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　　2021年12月29日，由交投集團(tuán)下屬科研院承擔(dān)的“環(huán)保蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目順利通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收。省交通運(yùn)輸廳、省交投集團(tuán)、省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、沈陽(yáng)建筑大學(xué)、沈陽(yáng)三鑫集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)市市政工程設(shè)計(jì)有限公司、遼寧省交通工程有限公司、沈陽(yáng)化工大學(xué)、大連理工大學(xué)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家共同出席了項(xiàng)目成果驗(yàn)收會(huì)議。

　　會(huì)上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家聽(tīng)取了課題研究情況和成果匯報(bào)。項(xiàng)目組在充分調(diào)研基礎(chǔ)上，采用理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)和實(shí)體工程驗(yàn)證等方式，研發(fā)了一種以“混拼氟碳乳液+納米填料”為核心的環(huán)保水性丙烯酸道路交通標(biāo)線涂料，揭示了涂料的黏附機(jī)理，并提出了應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)；針對(duì)稀土類(lèi)蓄能發(fā)光材料采用“等離子表面活化技術(shù)”，首創(chuàng)了一種與空氣等離子體協(xié)同作用的方法，將非極性材料轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓾?rùn)濕的極性基材；研發(fā)了道路交通標(biāo)線快速修補(bǔ)的“罩膜技術(shù)”，提出了一種“玻璃珠噴嵌+道路標(biāo)線涂料”的施工工藝，并編制了設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南。

　　環(huán)保蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線和環(huán)保道路標(biāo)線具有良好的視認(rèn)性，施劃時(shí)間短、修復(fù)成本低、耐久性強(qiáng)，預(yù)期經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。與會(huì)專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目研究給予充分肯定，認(rèn)定該項(xiàng)成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。