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　　為深入貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型，集團(tuán)下屬交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院（以下簡(jiǎn)稱“設(shè)計(jì)院”）聚焦智慧交通與節(jié)能降耗關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，在凌綏高速公路馬道嶺隧道成功創(chuàng)新應(yīng)用公路隧道智慧照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)已于2025年9月27日正式通車運(yùn)行，標(biāo)志著我省高速公路隧道照明邁入“智能化、精細(xì)化、低碳化”新階段。

　　該智慧照明系統(tǒng)是設(shè)計(jì)院近年來持續(xù)推進(jìn)公路隧道節(jié)能技術(shù)研究的重要成果。系統(tǒng)以“安全為本、節(jié)能為要、智慧驅(qū)動(dòng)”為核心理念，創(chuàng)新融合車輛探測(cè)、環(huán)境感知、人工智能算法與動(dòng)態(tài)調(diào)光控制技術(shù)，構(gòu)建起一套“伴隨式、分段、按需照明”的全場(chǎng)景智能調(diào)控體系。

　　系統(tǒng)通過在隧道出入口及洞內(nèi)布設(shè)高精度車輛探測(cè)器、亮度檢測(cè)器和照度監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集車流量、行車速度、洞外自然光強(qiáng)、天氣狀況等多維數(shù)據(jù)。依托內(nèi)置AI算法模型，系統(tǒng)可毫秒級(jí)響應(yīng)環(huán)境變化，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)隧道各段燈具亮度，實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)外光照平滑過渡，有效緩解駕駛員進(jìn)出隧道時(shí)的“黑洞效應(yīng)”與“白洞效應(yīng)”，顯著改善“斑馬紋”、亮度突變等影響行車安全的光環(huán)境問題，大幅提升行車安全性與舒適性。該系統(tǒng)還集成智能事件檢測(cè)聯(lián)動(dòng)功能。當(dāng)監(jiān)測(cè)到隧道內(nèi)出現(xiàn)車輛異常停駛、行人闖入等突發(fā)事件時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，第一時(shí)間將異常區(qū)域照明提升至應(yīng)急亮度，保障現(xiàn)場(chǎng)可視條件，同時(shí)將事件信息實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心，為應(yīng)急響應(yīng)與主動(dòng)救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，全面提升隧道安全管理水平。

　　未來，設(shè)計(jì)院將持續(xù)深化人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施中的融合應(yīng)用，進(jìn)一步拓展智慧照明在特長(zhǎng)隧道、城市地下通道、智慧公路等場(chǎng)景的示范應(yīng)用，不斷探索綠色低碳與智慧交通協(xié)同發(fā)展的新路徑，為遼寧省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化交通強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)更多科技力量。